5月13日，申城上海的清晨却异常晴朗，阳光格外明媚，由建设工业（集团）有限公司、日本雅马哈发动机株式会社以及双方的合资公司—重庆建设雅马哈摩托车有限公司三方共同投资400万美元成立的上海雅马哈建设摩托车销售有限公司暨首届全国经销商大会新闻发布会在上海国际会议中心隆重举行。
新营销公司的成立标志着雅马哈在中国统一销售战略的形成，这也是全国首家中外合资摩托车销售公司。
日本雅马哈发动机株式会社梶川专务、建设工业（集团）有限责任公司陈永强总经理，建设雅马哈渥美总经理及周晓航副总经理，上海雅马哈建设摩托车销售有限公司沃成昌总经理参加了此次盛会。参与见证这历史性意义会议的还有来自全国各相关媒体的记者和来自全国的经销商和优秀配套厂家代表，共计3000人左右。
让我们来回顾一下发生在2004年春天的这一连串的历史事件：
4月7日，建设集团在重庆市人民大礼堂隆重举行收购南方雅马哈中方股权签字仪式暨新产品推介会，标志着建设集团已成为日本雅马哈在中国最重要的战略九游会旧版的合作伙伴.
4月15日，株洲建设雅马哈摩托车有限公司成立签字仪式在北京人民大会堂重庆厅举行。通过股权认购，建设集团出资2.8亿元成为株洲建设雅马哈摩托车有限公司的第一大股东。
5月13日，上海雅马哈建设销售有限公司在上海国际会议中心成立。这个中国第一家合资摩托车销售公司将把中国的yamaha品牌进行整体的推销和强化。
正如建设集团总经理陈永强在新闻发布会上所发表的极富感染力和号召力的讲演一样，是的，这个春天不寂寞。时间：短短的一个多月；地点：重庆、北京、上海；意义：工业中心、政治中心、经济中心。这一系列的举动无疑有力地证明了,这是迄今为止中国摩托车业最大的一宗并购和最大胆的一次全新企业经营模式。
新闻发布会上，沃成昌总经理表示，品牌强化将包括以下几个方面：第一，通过统一的销售和市场操作，最大限度发挥出雅马哈的品牌效能；第二，通过全面提高数量和质量，将销售渠道积极扩展到全国各个地区；第三，通过各项强化措施，提高各个渠道的营业效率；第四，通过与各销售渠道的市场情报共享，快、准、稳地把握各地的市场切入点；第五，在公司内深入贯彻3s（产品、服务、配件）政策的同时，提高代理商的3s销售能力，另外，新公司将在对基础市场深入研究的基础上，统一实现新产品的研发功能。
新公司首期员工约200人，预计在今年年底要建成12家营业所。到2006年，以新营销公司为中心发展的雅马哈代理商将达到2500家左右。2006年新营销公司目标为超过100万台摩托车的销售量，最终达到在中国20%市场占有率的长期计划，和雅马哈的全球平均市场份额保持一致。
大会上推出了新款"丽鹰"踏板车受到了众多媒体及商家的青睐，全新"丽鹰"是新销售公司推出的第一款125cc踏板车，将于2004年5月在全国雅马哈摩托车销售店销售。此款“丽鹰”引进了全球先进的崭新外型设计，高品质的发动机实现了舒适的驾驶并且安装了新型的防盗装置，吸引了无数人的眼球，连集团公司老总也忍不住试骑了一把。
雅马哈建设销售公司戈华副总经理宣布了新的营业政策，其实这也是来参加会议的各地经销商们最关心的话题。大会四面的投影屏上闪现最多，最有冲击力的就是：转变、改变、突变。是的，我们在寻找一条变革之路。新的销售公司是就象一艘起航的巨轮，它将在这个初夏沿着这条路，从东方的上海启程，越走越好。
从来没有参加过3000人的宴会，这种热烈不置身其中是无法体会的。晚宴酒会现场高朋满座，亲历如此盛大的晚会可能不仅是我，也将是在座的无数嘉宾一生一次的经历。整个晚宴气氛热烈、觥筹交错，来宾们都举怀畅饮，庆幸着自己拥有“搭上这个巨轮的船票”。上海杂技团的精彩表演，把晚会推向一个又一新的高潮。
